Изменение порядка возврата карт «Тройка»
С 1 июня 2022 года изменили порядок возврата транспортных карт.
Переходный период для старых карт
Для всех карт, полученных до 1 июня 2022 года, устанавливается переходный период — 3 месяца.
Это значит, что до 1 сентября 2022 года вы можете обратиться в кассу с «Тройкой», полученной в любое время, чтобы вернуть залоговую стоимость 50 рублей.
Это значит, что до 1 сентября 2022 года вы можете обратиться в кассу с «Тройкой», полученной в любое время, чтобы вернуть залоговую стоимость 50 рублей.
Что изменится для новых карт?
Получая новую «Тройку» с 1 июня 2022 года вы, как и прежде, можете пользоваться ей временно. Вернуть залоговую стоимость 50 рублей можно будет только в течение 5 лет после получения карты. Если не обратиться за возвратом в течение этого срока, «Тройка» полностью переходит в собственность пассажира.
Все карты продолжают работать, как и прежде.
Все карты продолжают работать, как и прежде.
На сегодняшний день продали больше 40 млн «Троек», а каждый месяц в этом году пассажиры покупали почти по 390 тыс. штук. Без чёткого срока для залоговых «Троек» огромное число транспортных карт покупается, но не используется. Когда вы возвращаете «Тройки» в кассы, они проходят обработку и повторно продаются — это делает потребление пластика более разумным. Если у вас лежат «Тройки» и они вам не нужны — верните их в метро и получите залоговую стоимость.
Кроме того, возврат карт позволит усовершенствовать учетную политику предприятий Московского транспорта.
Оферта доступна для ознакомления с 25 мая 2022 года.
Кроме того, возврат карт позволит усовершенствовать учетную политику предприятий Московского транспорта.
Оферта доступна для ознакомления с 25 мая 2022 года.
Оферта доступна для ознакомления с 25 мая 2022 года.
На сегодняшний день продали больше 40 млн «Троек», а каждый месяц в этом году пассажиры покупали почти по 390 тыс. штук.
Без чёткого срока для залоговых «Троек» огромное число транспортных карт покупается, но не используется. Когда вы возвращаете «Тройки» в кассы, они проходят обработку и повторно продаются — это делает потребление пластика более разумным. Если у вас лежат «Тройки» и они вам не нужны — верните их в метро и получите залоговую стоимость.
Кроме того, возврат карт позволит усовершенствовать учетную политику предприятий Московского транспорта.
Без чёткого срока для залоговых «Троек» огромное число транспортных карт покупается, но не используется. Когда вы возвращаете «Тройки» в кассы, они проходят обработку и повторно продаются — это делает потребление пластика более разумным. Если у вас лежат «Тройки» и они вам не нужны — верните их в метро и получите залоговую стоимость.
Кроме того, возврат карт позволит усовершенствовать учетную политику предприятий Московского транспорта.
Приложения Московского транспорта
Отписаться от рассылки